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Sur les séries aléatoires

ENS (amphithéâtre Galois sous la bibliothèque de mathématique)

Sur les séries aléatoires

Les modèles de trafic routier et leurs généralisations en économie comportementale : comment mathématiser le passage des individus au groupe.

ENS (amphithéâtre Galois sous la bibliothèque de mathématique)

Les modèles mathématiques pour décrire les problèmes de trafic sont de plus en plus utilisés dans le monde socio-économique. Initialement concus par les ingénieurs du trafic routier,  ces modèles permettent maintenant la conception et le controle des chaines d'approvisionnement du monde écomonique ou la modélisation et le controle de grandes assemblées d'individus interagissant socialement comme les insectes, les poissons, les mammifères, ... ou les humains. Traditionnellement, les modèles 'agent-centrés' ou 'individus-centrés' (Agent-Based Models ou Individual-Based Models dans la littérature anglo-saxonne) sont utilisés pour la simulation numérique (et la compréhension mathématique) […]

D’un problème de mécanique d’Abel au problème spectral inverse.

ENS (amphithéâtre Galois sous la bibliothèque de mathématique)

Le problème ”inverse” r´esolu par Abel (Journal de Crelle, 1826) est celui-ci : déterminer la forme d’un toboggan connaissant la fonction ”temps d’arrivée en bas” comme fonction de la hauteur de départ. On peut poser un problème analogue en mécanique quantique : déterminer le potentiel V dans l’opérateur de Schrödinger ?~2d2/dx2 + V (x) à partir de son spectre. C’est un exemple de ce qu’on appelle un ”problème spectral inverse”, problème devenu très populaire chez les math´ematiciens suite à l’article de Mark Kac (1966) intitulé ”Can one hear the shape […]

Paradoxe retrouvé

ENS (amphithéâtre Galois sous la bibliothèque de mathématique)

Dans cet exposé on évoquera un lien caché récemment mis à jour entre des énoncés paradoxaux intervenant, l'un en géométrie, l'autre en mécanique des fluides. (D'après C. De Lellis et L. Szekelyhidi)